¿Quién tiene la culpa de la crisis de Metrolínea?

Metrolínea acabó de cumplir seis años de haber encendido motores en el área metropolitana de Bucaramanga y lo hizo en medio de una crisis que se ha venido agravando desde el mismo momento en que entró a operar.

En ese tiempo el sistema de transporte masivo, que fue impulsado por la Nación en varias partes del país, no ha logrado despegar completamente, tiene pérdidas de más de $21 mil millones, ha perdido millonarios pleitos judiciales y no ha terminado de construir (y en algunos casos de contratar) la infraestructura del trazado original de la operación.

La Silla habló con tres exgerentes de la entidad, dos exalcaldes de Bucaramanga, una exdirectora del Área Metropolitana de Bucaramanga y con los operadores sobre la cadena de errores que llevaron a que el sistema integrado de transporte masivo de la ciudad esté en crisis.

Estas son las decisiones que tienen a Metrolínea en donde está y sus responsables.

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